双北交通筹划健检 靠大数据分析

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Sunbet 3个月前 (06-22) 生活 119 1

双北市公车7月1日起上下车皆须刷卡,为勉励公众合营政策,台北市交通局祭出抽奖运动,最大奖可独得1年定期票。台北市长柯文哲26日列席动典礼时指出,市府正在筹画「台北材料公司」,将来将透过大数据剖析作为交通筹划根据;交通局申明,上下车刷卡实行3个月后,将针对公车线路、班距加以诊断调解。

双北市公车现行接纳上车刷卡或下车刷卡,轻易形成殽杂,以至由于乘车时候太长,致使没法享有下一段转乘优惠,7月1日起调解为上下车都刷卡,简化收费体式格局,也有助于蒐集游客乘车习气,作为将来市政府调解线路的参考。

曩昔常常搭公车上班的柯文哲说,本身寻常都搭20路公车到市府,若发明候车凌驾5分钟就会走到信义路乘车,但2条线路公车收费体式格局分歧,每次搭都要仰面先看显示器,确认上车或下车刷卡,7月1日起就不会有这个搅扰。

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柯文哲更泄漏,市府正筹画台北材料公司,将来透过上下车刷卡,可剖析公众乘车习气及转乘所在,让交通筹划更准确,对市政建设更有资助。

双北公车上下车刷卡将分两阶段推进,第一阶段为勉励公众合营刷卡,7月1日至11月30日完成上下车刷卡便可获得抽奖资历,最大奖是1年的定期票,来岁2月1日起第二阶段,若未上下车都刷卡将作废转乘优惠。

针对公众担心上下车刷卡会影响游客上下车速率,北市交通局长陈学台透露表现,早期可能会有些影响,但临时来看应当影响不会太大,多一个行动有助于提拔大台北交通使用率,因该步伐实行3个月后,会透过剖析,诊断双北公车线路营运状态,依游客搭乘状况逐条举行调解。

新北市交通局长锺鸣时则透露表现,7月1日起只需上下车刷卡,体系会盘算搭乘段数自动扣款,对多段票公众扣款顺序更简朴。

 
原文衔接:https://www.chinatimes.com/Newspapers/20190627000695-260114
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